V10
- Übersicht
- Ausstattungen
- Geometrie & Größen
- Technischer Support
- Garantie
Große Laufräder und kleine Details.
Das V10 ist das Bike für alle DH-Racer, die ganz oben aufs Podium und von der langjährigen Entwicklungsarbeit des Syndicates profitieren wollen. Die kontinuierliche Optimierung, die das V10 Saison für Saison im World Cup durchläuft, garantiert regelmäßiges Feedback auf höchstem Niveau für unsere Ingenieure. Das Ergebnis ist das vielleicht beste Fahrwerk, das auch außerhalb des Downhill World Cups erhältlich ist. Die perfekte Kennlinie des 215mm Hinterbaus und die hohe Wartungsfreundlichkeit des VPP-Systems erfreuen Team-Mechanikern und ambitionierte Einzelkämpfer gelicehrmaßen.
Das erfolgreichste Bike in der Downhill-Geschichte wird immer schneller.
Suchst Du ein 29er Bigbike, das sich auch bergauf bewegen lässt? Dann ist das Megatower das richtige Bike für Dich.
Du suchst die stärksten Downhill-Laufräder? Hier findest Du unsere RESERVE Carbon DH Laufräder.
Übersicht:
| Erhältlich in: | CC Carbon |
| Laufradgröße: | 27.5", MX, 29" |
| Federweg vorne: | 200mm |
| Federweg hinten: | 215mm |
S 29
37.64 lbs / 17.07 kg | S MX
37.1 lbs / 16.83 kg | S 27.5
35.71 lbs / 16.2 kg | X01 29
36.12 lbs / 16.38 kg | X01 MX
36.56 lbs / 16.13 kg | X01 27.5
34.17 lbs / 15.5 kg | Frame
7.95 lbs / 3.61 kg |
|---|
Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | ||
Dämpfer | Dämpfer | Dämpfer | Dämpfer | Dämpfer | Dämpfer | Dämpfer | ||
Gabel | Gabel | Gabel | Gabel | Gabel | Gabel | Gabel | ||
Schaltwerk | Schaltwerk | Schaltwerk | Schaltwerk | Schaltwerk | Schaltwerk | Schaltwerk | ||
Schalthebel | Schalthebel | Schalthebel | Schalthebel | Schalthebel | Schalthebel | Schalthebel | ||
Kassette | Kassette | Kassette | Kassette | Kassette | Kassette | Kassette | ||
Kette | Kette | Kette | Kette | Kette | Kette | Kette | ||
Kettenführung | Kettenführung | Kettenführung | Kettenführung | Kettenführung | Kettenführung | Kettenführung | ||
Tretlager | Tretlager | Tretlager | Tretlager | Tretlager | Tretlager | Tretlager | ||
Steuersatzlager | Steuersatzlager | Steuersatzlager | Steuersatzlager | Steuersatzlager | Steuersatzlager | Steuersatzlager | ||
Hinterreifen | Hinterreifen | Hinterreifen | Hinterreifen | Hinterreifen | Hinterreifen | Hinterreifen | ||
Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | ||
Dichtmilch | Dichtmilch | Dichtmilch | Dichtmilch | Dichtmilch | Dichtmilch | Dichtmilch | ||
Vorderradnabe | Vorderradnabe | Vorderradnabe | Vorderradnabe | Vorderradnabe | Vorderradnabe | Vorderradnabe | ||
Vordere Felge | Vordere Felge | Vordere Felge | Vordere Felge | Vordere Felge | Vordere Felge | Vordere Felge | ||
Hinterradnabe | Hinterradnabe | Hinterradnabe | Hinterradnabe | Hinterradnabe | Hinterradnabe | Hinterradnabe | ||
Hintere Felge | Hintere Felge | Hintere Felge | Hintere Felge | Hintere Felge | Hintere Felge | Hintere Felge | ||
Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | ||
Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | ||
Bremsen | Bremsen | Bremsen | Bremsen | Bremsen | Bremsen | Bremsen | ||
Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | ||
Lenker | Lenker | Lenker | Lenker | Lenker | Lenker | Lenker | ||
Vorbau | Vorbau | Vorbau | Vorbau | Vorbau | Vorbau | Vorbau | ||
Sattel | Sattel | Sattel | Sattel | Sattel | Sattel | Sattel | ||
Sattelstütze | Sattelstütze | Sattelstütze | Sattelstütze | Sattelstütze | Sattelstütze | Sattelstütze | ||
Griffe | Griffe | Griffe | Griffe | Griffe | Griffe | Griffe | ||
Federweg | Federweg | Federweg | Federweg | Federweg | Federweg | Federweg | ||
Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | Laufrad-Größe |
Geometrie & Größen
| S | |
|---|---|
| Reach | 412 |
| Stack | 603 |
| Lenkwinkel | 63.7° |
| Sitzrohrlänge | 435 |
| Front Center | 769 |
| Tretlagerhöhe | 356 |
| Tretlager-Absenkung | -2 |
| Radstand | 1199 |
| Hinterbau-Länge | 430 |
| Steuerrohrlänge | 100 |
| Überstandshöhe | 712 |
Units
cm
Die richtige Rahmengröße
Wenn Du zwischen zwei Größen liegst, empfehlen wir, dass Du die beiden verschiedenen Größen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst Du Dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
Das V10 27,5" ist erhältlich in den Größen: Small, (S)
Das V10 MX ist erhältlich in den Größen: Medium und Large (M, L)
Das V10 29" ist erhältlich in den Größen: Medium, Large, Extra Large (M, L, XL)
Persönliche Vorlieben
Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen ist das Vorderrad etwas weiter vorne, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike im Trail zu führen?
Körperproportionen
Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.
Units
cm
S
M
L
XL
Garantie &
Rider Support
Link zum Garantie-Antrag
Hast Du ein Problem mit Deinem Bike? Stelle einen Garantie-Antrag, um einen Schaden zu melden. Wir werden unser Möglichstes tun, damit Du schnell wieder auf dem Trail bist.
Kontakt zum Rider-Support
Wenn Du andere oder Ergänzungen zu Deinem Garantie-Antrag hast, wende Dich gerne direkt an unseren Rider-Support.
Weitere Infos:
Im Bike-Archiv gibt es technische Infos zu allen neuen und alten Modellen.
So findest Du Deine Seriennummer!
Gebrauchsanweisung für RESERVE Laufräder
Technischer Support
Santa Cruz V10
| Suspension System | VPP |
| Front Derailleur | No compatibility |
| Headset/Headtube | ZS49 upper/ EC49 lower |
| Seat Post | 31.6mm |
| Seat Clamp | 36.4mm |
| Eye to Eye length | 250mm |
| Stroke | 75mm |
| Fork Compatibility | 200-203mm |
| BB Shell | 83mm Threaded |
| Max Tire Size | 2.5" |
| Max Chainring Size | 36t |
| Shock Mounting Bushing Front | 25x8 |
| Shock Mounting Bushing Rear | 30x8 |
Detailliertere Empfehlungen zur Einstellungen für SAG, High-/Lowspeed-Compression und -Rebound für Deinen Dämpfer findest Du hier.
FOX DHX2
| Rider Weight | Spring Rate | Preload | Shock Sag |
|---|---|---|---|
| 100lbs (45.5kg) | 350 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 120lbs (54.4kg) | 400 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 140lbs (63.5kg) | 450 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 160lbs (72.6kg) | 500 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 180lbs (81.8kg) | 550 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 200lbs (90.7kg) | 600 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 220lbs (99.8kg) | 650 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
| 240lbs (108.8kg) | 700 lbs | 1-2 turns | 17.5-19 mm |
Kann ich das Bike von 27,5" auf 29" (oder andersherum) umrüsten?
Nein, wir haben uns entschieden, zwei verschiedene, kompromisslos gute Rahmen zu bauen. Die Hinterbauten sind nicht konvertierbar.
Kann ich ein Chris King Tretlager im V10 verbauen?
Nein, es besteht die Möglichkeit, dass der Hinterbau das Tretlager beim Einfedern berührt. Dadurch kann es zu Beschädigungen am Hinterbau kommen.
Kann ich eine Kettenführung am V10 montieren?
Ja, das Bike ist mit dem ISCG-05 Kettenführungsstandard ausgestattet.
Ich hätte gern die schicken Reserve DH Felgen, auf denen das Syndicate unterwegs ist. Kann ich sie kaufen?
Ja, solange Du 29" Felgen willst. Wir bieten genau den Laufradsatz an, den das Team fährt: Mit Chris King Naben, DT Swiss Competition Race Speichen und Reserve DH 29" Carbon-Felgen. Diese Laufräder gibt es nicht in den Komplettbikes, sondern nur im Aftermarket.
Ich würde gerne einen Luftdämpfer an meinem V10 testen - funktioniert das?
Die Kinematik des V10 wurde definitiv im Hinblick auf einen Stahlfederdämpfer entwickelt, Downhill Luftdämpfer können aber auch gut funktionieren. Der Fox Float X2 passt, sofern das Luftventil in der richtigen Position steht. Es muss von hinten betrachtet auf 10Uhr stehen. Der Rockshox Super Deluxe LUFT-Dämpfer passt leider nicht, aufgrund des hervorstehenden Rebound-Knopfes. Der Super Deluxe Stahlfederdämpfer passt ohne Probleme.
Unsere Bikes sind robust und leicht zu warten. Und wir stellen alle Ersatzteile und Informationen bereit, die Du für ein langes Bike-Leben brauchst.
