Tallboy

Bike Builder
Geometry and Sizing
Product Support

The Downhiller's XC Bike

The Tallboy has earned a loyal following amongst those who seek a go-to bike that will hold up to the relentless hammering of "power hour" hot laps or long days in the saddle harvesting the best trails. The highly-refined VPP™ suspension on the Tallboy combines pedaling efficiency and all-out bump-chomping prowess. If ever there was a gravity riders’ XC bike, the Tallboy is it.

Available in: Carbon C and Carbon CC
Wheel size: 29-inch
Front travel: 130mm
Rear travel: 120mm

The Downhiller's XC Bike

Available in: Carbon C and Carbon CC
Wheel size: 29-inch
Front travel: 130mm
Rear travel: 120mm

MY24 Tallboy Proportional Geometry explainer

Fully dialed at every size: Proportional Geometry and frame stiffness tune

Chainstay length and seat angle are matched to the frame size (STA steepens and rear centre grows as frame size increases) so that every rider, no matter what height, gets the same balance of geometry and handling characteristics.

We tailor stiffness for every size to make sure everyone gets the same ride quality. Bigger riders means greater stresses on larger frames, but that's remedied with our size-specific frame stiffness tunes.

Significantly reducing peak anti-squat (over previous generations of Tallboy) has improved both small bump sensitivity and square-edge compliance. And because anti-squat values trend with anti-rise, we were also able to reduce the anti-rise to improve braking sensitivity.

VPP™

120mm VPP™ Travel

Snappy Suspension

Bump Buster

VPP™ stands for virtual pivot point - an engineering principal synonymous with high performance that spans from short travel platforms like the Tallboy right up to our DH World Cup winning V10.

VPP™

120mm VPP™ Travel

Snappy Suspension

Bump Buster

Some call 120mm “short travel”, others call it all the travel you'll need. The Tallboy is an efficient XC pedaler with a geo and shock tune that make it way more capable than the millimeters suggest.

VPP™

120mm VPP™ Travel

Snappy Suspension

Bump Buster

The Tallboy has a lower starting ratio and increased ending ratio of the leverage curve. This makes it really sensitive further into the travel and helps the bike ride higher in its stroke, producing a more responsive, snappy feel.

VPP™

120mm VPP™ Travel

Snappy Suspension

Bump Buster

Significantly reducing peak anti-squat (over previous generations of Tallboy) has improved both small bump sensitivity and square-edge compliance. And because anti-squat values trend with anti-rise, we were also able to reduce the anti-rise to improve braking sensitivity.

VPP™

120mm VPP™ Travel

Snappy Suspension

Bump Buster

VPP™ stands for virtual pivot point - an engineering principal synonymous with high performance that spans from short travel platforms like the Tallboy right up to our DH World Cup winning V10.

VPP™

120mm VPP™ Travel

Snappy Suspension

Bump Buster

someone pulling the Tube Purse out of the Tallboy 5 glovebox

GLOVEBOX: ALWAYS WITHIN REACH

Place your ride essentials securely in the Tallboy's downtube. The Glovebox comes with a fitted Tool Wallet and Tube Purse, tailored for the frame to keep your tools close to hand.

GLOVEBOX: ALWAYS WITHIN REACH

Place your ride essentials securely in the Tallboy's downtube. The Glovebox comes with a fitted Tool Wallet and Tube Purse, tailored for the frame to keep your tools close to hand.

Choose Build Kit

6 349 $ CAD

Poids: 31.04 lbs / 14.08 kg

Choisir la taille

Please note: Price, Weight, and Parts Spec information is subject to change.

6 349 $ CAD

31.04 lbs / 14.08 kg

7 249 $ CAD

29.9 lbs / 13.56 kg

GX AXS

9 099 $ CAD

GX AXS RSV

10 399 $ CAD

X0 AXS

10 349 $ CAD

29.46 lbs / 13.36 kg

X0 AXS RSV

11 649 $ CAD

29.14 lbs / 13.22 kg

XX SL AXS RSV

14 399 $ CAD

28.59 lbs / 12.97 kg

Frame

5 149 $ CAD

6.24 lbs / 2.83 kg

Matériau Carbon C Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus	Matériau Carbon C Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus	Matériau Carbon C Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus	Matériau Carbon C Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus	Matériau Carbon CC CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme. En savoir plus	Matériau Carbon CC CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme. En savoir plus	Matériau Carbon CC CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme. En savoir plus	Matériau Carbon CC CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme. En savoir plus
Débattement 120mm	Débattement 120mm	Débattement 120mm	Débattement 120mm	Débattement 120mm	Débattement 120mm	Débattement 120mm	Débattement 120mm
Taille de roues 29	Taille de roues 29	Taille de roues 29	Taille de roues 29	Taille de roues 29	Taille de roues 29	Taille de roues 29	Taille de roues 29
Amortisseur FOX Float Performance, 190x45	Amortisseur FOX Float Performance, 190x45	Amortisseur FOX Float Performance Elite, 190x45	Amortisseur FOX Float Performance Elite, 190x45	Amortisseur FOX Float Factory, 190x45	Amortisseur FOX Float Factory, 190x45	Amortisseur FOX Float Factory, 190x45	Amortisseur -
Fourche RockShox Pike Base, 130mm	Fourche FOX 34 Float Performance, 130mm	Fourche FOX 34 Float Performance Elite, 130mm -or- Rockshox Pike Select+	Fourche FOX 34 Float Performance Elite, 130mm -or- Rockshox Pike Select+	Fourche FOX 34 Float Factory, Grip2, 130mm -or- RockShox Pike Ultimate, 130mm	Fourche FOX 34 Float Factory, Grip2, 130mm -or- RockShox Pike Ultimate, 130mm	Fourche FOX 34 Float Factory, Grip2, 130mm -or- RockShox Pike Ultimate, 130mm	Fourche -
Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, 12spd	Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12spd	Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd	Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd	Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd	Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd	Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd	Dérailleur arrière -
Manette droite SRAM NX Eagle, 12spd	Manette droite SRAM GX Eagle, 12spd	Manette droite SRAM AXS Pod Bridge	Manette droite SRAM AXS Pod Bridge	Manette droite SRAM AXS Pod Bridge	Manette droite SRAM AXS Pod Bridge	Manette droite SRAM AXS Pod Ultimate Bridge	Manette droite -
Cassette SRAM PG1230, 12spd, 11-50t	Cassette SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t	Cassette SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t	Cassette SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t	Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t	Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t	Cassette SRAM XX SL Eagle T-Type, 10-52t	Cassette -
Chaîne SRAM NX Eagle, 12spd	Chaîne SRAM GX Eagle, 12spd	Chaîne SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd	Chaîne SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd	Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd	Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd	Chaîne SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd	Chaîne -
Boîtier de pédalier SRAM DUB 68/73mm Threaded BB	Boîtier de pédalier SRAM DUB 68/73mm Threaded BB	Boîtier de pédalier SRAM DUB 73mm MTB Wide BB	Boîtier de pédalier SRAM DUB 73mm MTB Wide BB	Boîtier de pédalier SRAM DUB 73mm MTB Wide BB	Boîtier de pédalier SRAM DUB 73mm MTB Wide BB	Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm spacer	Boîtier de pédalier -
Jeu de direction FSA IS-2/47/42 ACB or Cane Creek 10 IS Integrated	Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset	Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset	Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset	Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset	Jeu de direction Cane Creek 40 IS Integrated Headset	Jeu de direction Chris King DropSet 3 Integrated Headset	Jeu de direction -
Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu arrière -
Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO	Pneu avant -
Moyeu avant SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt 32h	Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h	Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h	Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h	Moyeu avant Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h	Moyeu avant Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h	Moyeu avant Industry Nine Hydra, 15x110, 6-Bolt 28h	Moyeu avant -
Jante avant RaceFace AR Offset 30, 29"	Jante avant RaceFace AR Offset 30, 29"	Jante avant RaceFace ARC Offset 30 29"	Jante avant Reserve 30\|SL 29" Avec un peu moins de 449 grammes sur la balance, la Reserve 30\|SL est l'une des jantes de trail les plus légères sur le marché, sans limite de poids pour le pilote et toujours couverte par notre garantie à vie. La Reserve 30\|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour tenir la distance, offrant un pilotage sans compromis et sans entrave pour vos plus belles sorties. En savoir plus	Jante avant RaceFace ARC Offset 30 29"	Jante avant Reserve 30\|SL 29" Avec un peu moins de 449 grammes sur la balance, la Reserve 30\|SL est l'une des jantes de trail les plus légères sur le marché, sans limite de poids pour le pilote et toujours couverte par notre garantie à vie. La Reserve 30\|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour tenir la distance, offrant un pilotage sans compromis et sans entrave pour vos plus belles sorties. En savoir plus	Jante avant Reserve 30\|SL 29" Avec un peu moins de 449 grammes sur la balance, la Reserve 30\|SL est l'une des jantes de trail les plus légères sur le marché, sans limite de poids pour le pilote et toujours couverte par notre garantie à vie. La Reserve 30\|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour tenir la distance, offrant un pilotage sans compromis et sans entrave pour vos plus belles sorties. En savoir plus	Jante avant -
Moyeu arrière SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h	Moyeu arrière DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h	Moyeu arrière DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h	Moyeu arrière DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h	Moyeu arrière Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h	Moyeu arrière Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h	Moyeu arrière Industry Nine Hydra, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h	Moyeu arrière -
Jante arrière RaceFace AR Offset 30, 29"	Jante arrière RaceFace AR Offset 30, 29"	Jante arrière RaceFace ARC Offset 30 29"	Jante arrière Reserve 30\|SL 29" Avec un peu moins de 449 grammes sur la balance, la Reserve 30\|SL est l'une des jantes de trail les plus légères sur le marché, sans limite de poids pour le pilote et toujours couverte par notre garantie à vie. La Reserve 30\|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour tenir la distance, offrant un pilotage sans compromis et sans entrave pour vos plus belles sorties. En savoir plus	Jante arrière RaceFace ARC Offset 30 29"	Jante arrière Reserve 30\|SL 29" Avec un peu moins de 449 grammes sur la balance, la Reserve 30\|SL est l'une des jantes de trail les plus légères sur le marché, sans limite de poids pour le pilote et toujours couverte par notre garantie à vie. La Reserve 30\|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour tenir la distance, offrant un pilotage sans compromis et sans entrave pour vos plus belles sorties. En savoir plus	Jante arrière Reserve 30\|SL 29" Avec un peu moins de 449 grammes sur la balance, la Reserve 30\|SL est l'une des jantes de trail les plus légères sur le marché, sans limite de poids pour le pilote et toujours couverte par notre garantie à vie. La Reserve 30\|SL est conçue pour vous et votre façon de rouler : équilibrée et réactive pour tenir la distance, offrant un pilotage sans compromis et sans entrave pour vos plus belles sorties. En savoir plus	Jante arrière -
Disque avant Avid Centerline, 180mm	Disque avant Avid Centerline, 180mm	Disque avant SRAM HS2 180mm	Disque avant SRAM HS2 180mm	Disque avant SRAM HS2 180mm	Disque avant SRAM HS2 180mm	Disque avant SRAM HS2 180mm	Disque avant -
Disque arrière Avid Centerline, 180mm	Disque arrière Avid Centerline, 180mm	Disque arrière SRAM HS2 180mm	Disque arrière SRAM HS2 180mm	Disque arrière SRAM HS2 180mm	Disque arrière SRAM HS2 180mm	Disque arrière SRAM HS2 180mm	Disque arrière -
Freins SRAM G2 R	Freins SRAM G2 R	Freins SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston	Freins SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston	Freins SRAM Level Silver Stealth 4-Piston	Freins SRAM Level Silver Stealth 4-Piston	Freins SRAM Level Ultimate Stealth 4-Piston	Freins -
Pédalier SRAM Stylo 148 DUB 32t	Pédalier SRAM GX Eagle 148 DUB 32t	Pédalier SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t	Pédalier SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t	Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t	Pédalier SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t	Pédalier SRAM XX SL Eagle DUB T-Type Crankset, 32t	Pédalier -
Guidon RaceFace Ride	Guidon Burgtec RideWide Alloy	Guidon Santa Cruz Carbon	Guidon Santa Cruz Carbon	Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm	Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm	Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm	Guidon -
Potence Burgtec Enduro MK3, 42mm	Potence Burgtec Enduro MK3, 42mm	Potence Burgtec Enduro MK3, 42mm	Potence Burgtec Enduro MK3, 42mm	Potence Burgtec Enduro MK3, 42mm	Potence Burgtec Enduro MK3, 42mm	Potence Industry Nine A35, 40mm	Potence -
Selle WTB Silverado, CroMo	Selle WTB Silverado, CroMo	Selle WTB Silverado Medium, CroMo	Selle WTB Silverado Medium, CroMo	Selle WTB Silverado Medium, Ti	Selle WTB Silverado Medium, Ti	Selle WTB Silverado Medium, Ti	Selle -
Tige de selle SDG Tellis Dropper, 31.6	Tige de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 or RockShox Reverb, 31.6	Tige de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- Reverb Stealth -or- Fox Transfer	Tige de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- Reverb Stealth -or- Fox Transfer	Tige de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer	Tige de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer	Tige de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer	Tige de selle -
Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables. En savoir plus	Poignées -
Chargeur de batterie -	Chargeur de batterie -	Chargeur de batterie SRAM eTap Powerpack 1 Battery	Chargeur de batterie SRAM eTap Powerpack 1 Battery	Chargeur de batterie SRAM eTap Powerpack 1 Battery	Chargeur de batterie SRAM eTap Powerpack 1 Battery	Chargeur de batterie SRAM eTap Powerpack 1 Battery	Chargeur de batterie -

SRAM Eagle Transmission - stronger, better shifting, wirelessly

The next generation SRAM Eagle Transmission specced on our CC-carbon models is a radically robust, fully integrated and interdependent wireless transmission. Built around the universal constant of the wheel axle itself, the Full Mount hangerless attachment creates a far stronger connection to the frame and the super strong derailleur provides unprecedented strength. Shifting under load is made possible due to a combination of X-SYNC technology and cassette mapping, creating seamless shifts even during your hardest power output. The new AXS Pods are extremely ergonomic and highly customizable, so shifting gears is light and intuitive. It's simply the most advanced transmission and nearly as tough as the mountain itself.

Santa Cruz Bicycles - SRAM NGT explainer

Geometry

All units are in millimeters or degrees.

	XS	S	M	L	XL	XXL
Reach \| hi/lo	405/403	430/428	455/453	475/473	495/493	520/518
Stack \| hi/lo	601/603	610/612	619/621	628/630	646/648	656/658
Head Tube Angle \| hi/lo	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5
Seat Tube Length	370/370	380/380	405/405	430/430	460/460	500/500
Front Center \| hi/lo	708/708	737/737	766/766	790/790	818/818	847/847
BB Height \| hi/lo	335/332	335/332	335/332	335/332	335/332	335/332
BB Drop \| hi/lo	38/41	38/41	38/41	38/41	38/41	38/41
Wheelbase \| hi/lo	1138/1138	1167/1167	1199/1199	1227/1227	1257/1258	1290/1291
Rear Center \| hi/lo	430/431	430/431	433/434	437/438	439/440	443/444
Head Tube Length	95/95	105/105	115/115	125/125	145/145	155/155
Top Tube Length \| hi/lo	555/556	579/580	602/603	622/623	644/645	671/671
Seat Tube Angle \| hi/lo	76/75.7	76.3/76	76.7/76.4	76.8/76.6	77/76.8	77.1/76.8
Standover Height \| hi/lo	680/676	693/691	696/693	698/695	698/695	701/698

Frame Sizing

If you're on the cusp between the recommended height range of two sizes, the absolute best thing is to try to ride them both. At a minimum, check the stack/reach measurements on your current bike and compare it to the new model you are looking at to get an idea of a fit you are already comfortable with. If riding the bike is not an option, consider the following.

The Tallboy is available in sizes extra small - extra extra large (XS-XXL).

Personal Preference

A larger size frame will be more stable, and will give you more room to move without upsetting the weight-balance of the bike. The larger size will put the front wheel further in front of you, which gives the feeling of security and conversely, it will require more significant body movements when you WANT to shift the weight-bias of the bike. Think hard about your riding style and how active/intuitive you want it to be vs stable and speedy. You'll need to work a bit harder to muscle the larger bike around.

Body Dimension

Not all bodies at a given height are the same. If you have longer legs and a shorter torso than the average person your height, that may push you towards the smaller of the recommended sizes. If you're all torso and arms, most likely you'll want to size up.

The head tube decal on the Santa Cruz Bicycles Tallboy 5

YouTube

Tallboy Frame Specifications

Suspension System	VPP
Headset/Headtube	Integrated (IS41/52)
Seat Post	31.6mm
Seat Clamp	36.4mm
Eye to Eye length	190mm
Stroke	45mm
Fork Compatibility	130mm
Fork Offset	44mm
Brake Mount	PM 180mm
BB Shell	73mm Threaded
Max Tire Size	2.5"
Max Chainring Size	36t
Water Bottle Mounts	1
Shock Mounting Bushing Front	30x8
Shock Mounting Bushing Rear	30x8

Suspension Setup

Take a look at detailed sag, high/low rebound, and high/low compression recommendations for shocks and forks in each build.

FORK: Rockshox Pike Base 130

Rider Weight	Air Pressure	Rebound (from closed)
100lbs (45.5kg)	40	12
120lbs (54.4kg)	50	11
140lbs (63.5kg)	60	11
160lbs (72.6kg)	70	9
180lbs (81.8kg)	80	8
200lbs (90.7kg)	90	8
220lbs (99.8kg)	100	7
240lbs (108.8kg)	120	6

SHOCK: Fox Float Performance

Rider Weight	Air Pressure	Shock Sag	Rebound (from closed)
100lbs (45.5kg)	110	29-32%, 13-14.5mm	8
120lbs (54.4kg)	135	29-32%, 13-14.5mm	8
140lbs (63.5kg)	155	29-32%, 13-14.5mm	7
160lbs (72.6kg)	180	29-32%, 13-14.5mm	7
180lbs (81.8kg)	200	29-32%, 13-14.5mm	7
200lbs (90.7kg)	225	29-32%, 13-14.5mm	6
220lbs (99.8kg)	245	29-32%, 13-14.5mm	6
240lbs (108.8kg)	270	29-32%, 13-14.5mm	5
260lbs (117.9kg)	290	29-32%, 13-14.5mm	4

FORK: Fox Performance 34 130

Rider Weight	Air Pressure	Rebound (from closed)
120-130 (54-59kg)	64	13
130-140 (59-64kg)	69	12
140-150 (64-68kg)	74	11
150-160 (68-73kg)	78	10
160-170 (73-77kg)	83	9
170-180 (77-82kg)	88	8
180-190 (82-86kg)	92	7
190-200 (86-91kg)	97	6
200-210 (91-95kg)	102	5
210-220 (95-100kg)	106	4
220-230 (100-104kg)	111	3
230-240 (104-109kg)	116	2
240-250 (109-113kg)	120	1

SHOCK: Fox Float Performance	Air Pressure	Shock Sag
100lbs (45.5kg)	110	29-32%, 13-14.5mm
120lbs (54.4kg)	135	29-32%, 13-14.5mm
140lbs (63.5kg)	155	29-32%, 13-14.5mm
160lbs (72.6kg)	180	29-32%, 13-14.5mm
180lbs (81.8kg)	200	29-32%, 13-14.5mm
200lbs (90.7kg)	225	29-32%, 13-14.5mm
220lbs (99.8kg)	245	29-32%, 13-14.5mm
240lbs (108.8kg)	270	29-32%, 13-14.5mm
260lbs (117.9kg)	290	29-32%, 13-14.5mm

GX AXS

Fox 34 Float Perf. Elite 130 29

Rider Weight (lbs)	(kgs)	Pressure (psi)	Rebound (from closed)
120-130	54-59	64	12
130-140	59-64	69	11
140-150	64-68	74	10
150-160	68-73	78	9
160-170	73-77	83	8
170-180	77-82	88	7
180-190	82-86	92	6
190-200	86-91	97	6
200-210	91-95	102	5
210-220	95-100	106	4
220-230	100-104	111	3
230-240	104-109	116	2

GX AXS RSV

Fox 34 Float Perf. Elite 130 29

Rider Weight (lbs)	(kgs)	Pressure (psi)	Rebound (from closed)
120-130	54-59	64	12
130-140	59-64	69	11
140-150	64-68	74	10
150-160	68-73	78	9
160-170	73-77	83	8
170-180	77-82	88	7
180-190	82-86	92	6
190-200	86-91	97	6
200-210	91-95	102	5
210-220	95-100	106	4
220-230	100-104	111	3
230-240	104-109	116	2

X0 AXS

FORK: Fox 34 Factory G2 130

Rider Weight (lbs)	Pressure (psi)	Rebound LSR/HSR (from closed)	Compression LSC/HSC (from closed)
120-130 (54-59kg)	64	9/8	10/5
130-140 (59-64kg)	69	8/7	10/5
140-150 (64-68kg)	74	7/6	10/5
150-160 (68-73kg)	78	7/6	10/5
160-170 (73-77kg)	83	6/5	10/5
170-180 (77-82kg)	88	6/5	10/5
180-190 (82-86kg)	92	5/4	10/5
190-200 (86-91kg)	97	4/3	10/5
200-210 (91-95kg)	102	4/3	10/5
210-220 (95-100kg)	106	3/2	10/5
220-230 (100-104kg)	111	2/1	10/5
230-240 (104-109kg)	116	2/1	10/5
240-250 (109-113kg)	120	1/0	10/5

SHOCK: Fox Float Factory

Rider Weight	Air Pressure	Shock Sag	Rebound (from closed)
100lbs (45.5kg)	110	29-32%, 13-14.5mm	8
120lbs (54.4kg)	135	29-32%, 13-14.5mm	8
140lbs (63.5kg)	155	29-32%, 13-14.5mm	7
160lbs (72.6kg)	180	29-32%, 13-14.5mm	7
180lbs (81.8kg)	200	29-32%, 13-14.5mm	7
200lbs (90.7kg)	225	29-32%, 13-14.5mm	6
220lbs (99.8kg)	245	29-32%, 13-14.5mm	6
240lbs (108.8kg)	270	29-32%, 13-14.5mm	5
260lbs (117.9kg)	290	29-32%, 13-14.5mm	4

X0 AXS RSV

FORK: Fox 34 Factory G2 130

Rider Weight (lbs)	Pressure (psi)	Rebound LSR/HSR (from closed)	Compression LSC/HSC (from closed)
120-130 (54-59kg)	64	9/8	10/5
130-140 (59-64kg)	69	8/7	10/5
140-150 (64-68kg)	74	7/6	10/5
150-160 (68-73kg)	78	7/6	10/5
160-170 (73-77kg)	83	6/5	10/5
170-180 (77-82kg)	88	6/5	10/5
180-190 (82-86kg)	92	5/4	10/5
190-200 (86-91kg)	97	4/3	10/5
200-210 (91-95kg)	102	4/3	10/5
210-220 (95-100kg)	106	3/2	10/5
220-230 (100-104kg)	111	2/1	10/5
230-240 (104-109kg)	116	2/1	10/5
240-250 (109-113kg)	120	1/0	10/5

SHOCK: Fox Float Factory

Rider Weight	Air Pressure	Shock Sag	Rebound (from closed)
100lbs (45.5kg)	110	29-32%, 13-14.5mm	8
120lbs (54.4kg)	135	29-32%, 13-14.5mm	8
140lbs (63.5kg)	155	29-32%, 13-14.5mm	7
160lbs (72.6kg)	180	29-32%, 13-14.5mm	7
180lbs (81.8kg)	200	29-32%, 13-14.5mm	7
200lbs (90.7kg)	225	29-32%, 13-14.5mm	6
220lbs (99.8kg)	245	29-32%, 13-14.5mm	6
240lbs (108.8kg)	270	29-32%, 13-14.5mm	5
260lbs (117.9kg)	290	29-32%, 13-14.5mm	4

XX AXS RSV

FORK: Fox 34 Factory G2 130

Rider Weight (lbs)	Pressure (psi)	Rebound LSR/HSR (from closed)	Compression LSC/HSC (from closed)
120-130 (54-59kg)	64	9/8	10/5
130-140 (59-64kg)	69	8/7	10/5
140-150 (64-68kg)	74	7/6	10/5
150-160 (68-73kg)	78	7/6	10/5
160-170 (73-77kg)	83	6/5	10/5
170-180 (77-82kg)	88	6/5	10/5
180-190 (82-86kg)	92	5/4	10/5
190-200 (86-91kg)	97	4/3	10/5
200-210 (91-95kg)	102	4/3	10/5
210-220 (95-100kg)	106	3/2	10/5
220-230 (100-104kg)	111	2/1	10/5
230-240 (104-109kg)	116	2/1	10/5
240-250 (109-113kg)	120	1/0	10/5

SHOCK: Fox Float Factory

Rider Weight	Air Pressure	Shock Sag	Rebound (from closed)
100lbs (45.5kg)	110	29-32%, 13-14.5mm	8
120lbs (54.4kg)	135	29-32%, 13-14.5mm	8
140lbs (63.5kg)	155	29-32%, 13-14.5mm	7
160lbs (72.6kg)	180	29-32%, 13-14.5mm	7
180lbs (81.8kg)	200	29-32%, 13-14.5mm	7
200lbs (90.7kg)	225	29-32%, 13-14.5mm	6
220lbs (99.8kg)	245	29-32%, 13-14.5mm	6
240lbs (108.8kg)	270	29-32%, 13-14.5mm	5
260lbs (117.9kg)	290	29-32%, 13-14.5mm	4

Geometry

All units are in millimeters or degrees.

	XS	S	M	L	XL	XXL
Reach \| hi/lo	405/403	430/428	455/453	475/473	495/493	520/518
Stack \| hi/lo	601/603	610/612	619/621	628/630	646/648	656/658
Head Tube Angle \| hi/lo	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5	65.7/65.5
Seat Tube Length	370/370	380/380	405/405	430/430	460/460	500/500
Front Center \| hi/lo	708/708	737/737	766/766	790/790	818/818	847/847
BB Height \| hi/lo	335/332	335/332	335/332	335/332	335/332	335/332
BB Drop \| hi/lo	38/41	38/41	38/41	38/41	38/41	38/41
Wheelbase \| hi/lo	1138/1138	1167/1167	1199/1199	1227/1227	1257/1258	1290/1291
Rear Center \| hi/lo	430/431	430/431	433/434	437/438	439/440	443/444
Head Tube Length	95/95	105/105	115/115	125/125	145/145	155/155
Top Tube Length \| hi/lo	555/556	579/580	602/603	622/623	644/645	671/671
Seat Tube Angle \| hi/lo	76/75.7	76.3/76	76.7/76.4	76.8/76.6	77/76.8	77.1/76.8
Standover Height \| hi/lo	680/676	693/691	696/693	698/695	698/695	701/698

Frame Sizing

The Tallboy is available in sizes extra small - extra extra large (XS-XXL).

Personal Preference

Body Dimension

FAQ's

The geometry chart shows two settings- how do I adjust that?

There's a "flip chip" on the link where the shock mounts. Just remove the lower shock bolt and flip the chips to the setting you desire.

Should I ride my Tallboy in Hi or Lo setting?

You should definitely try both, but we typically recommend starting in High. In the High setting, the bike rides a little higher in its travel and supplies the rider with more mid-stroke support. In the Low position, the shock rate becomes more progressive, particularly at the end of the stroke, and there’s some bottom-out resistance to be gained.

What is the recommended fork?

Our geometry is based off of a 130mm fork with a 44mm offset. We wouldn't recommend less travel than that, as the steering will be too twitchy and the BB will get a bit low. 140mm is the max travel fork we recommend.

What's the largest rear rotor that will fit on the Tallboy?

The Tallboy 5 will fit up to a 220mm rotor. The frame is 180mm-direct, so that's the minimum size that's compatible.

Is there chainguide compatibility?

Yes, this bike is equipped with ISCG-05 tabs for easy chain guide mounting. Most guides/bash guards that follow the ISCG-05 standard should fit.

What kind of headset does this bike use?

This bike uses integrated headset cups. The upper up is 41mm and the lower cup is 52mm. The SHIS name is IS 41/28.6 IS 52/40.For Chris King this is a DropSet.3

Does the Tallboy 5 use the SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)?

The frame is UDH-compatible, but comes with our own machined aluminum hanger. You can replace it with another Santa Cruz hanger or a SRAM UDH.

What rear shock sizes will fit the Tallboy 5?

The Tallboy uses a a 190x45mm shock with 8x30 hardware front and rear.

What can I store in the glovebox?

The Tallboy comes with two bags - a tube purse and a tool wallet. You should be able to fit a superlight tube, a small pump, tire lever, and misc odds and ends in these two bags.

What's the max tire width for rear of the Tallboy 5?

We recommend a 2.5" max on the rear.

Exploded Diagrams

Lower Link Hardware

1X SHOCK BOLT M8X1.25X43
26-18289

APPLY LOCTITE 242 TO THREADS
Couple: 20NM

1X SHOCK BOLT M8X1.25X45
26-22461

APPLY LOCTITE 242 TO THREADS
Couple: 20NM

1X PIVOT AXLE COLLET, 10X1.0X69
08-23721

APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY
Couple: 13.6NM

2X M5X0.8X20 SHCS SS
26-15946

APPLY LOCTITE 242 TO THREADS
Couple: 7.5NM

2X M5 WASHER SS
26-12652

2X M5 TAPERED WASHER
26-15632

APPLY GREASE TO OUTER SURFACE

1X PIVOT AXLE COLLET, 10X1.0X81
08-23720

APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY
Couple: 13.6NM

Upper Link Hardware, Shock Hardware, and Seat Collar

1X SEAT COLLAR SCB 36.4, TYPE 2 SCB
34-20201

2X SCREW M10X23 DP
26-20122

APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY
Couple: 15.8NM

1X M5 WASHER SS
26-12652

1X M5X0.8X20 SHCS SS
26-15946

APPLY LOCTITE 242 TO THREADS
Couple: 7.5NM

1X M5 TAPERED WASHER
26-15632

APPLY GREASE TO OUTER SURFACE

1X PIVOT AXLE COLLET, 10X1.0X81
08-23720

APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY
Couple: 13.6NM

Glovebox

2X WB SCREW, M5 X 9
26-21360

1X STORAGE HATCH
26-22843

1X M3X6 BHCS, STAINLESS, BLACK
26-22358

APPLY LOCTITE TO THREADS
Couple: 0.5NM

1X STORAGE BULKHEAD
30-22620

INSTALL INSIDE DT

2X STORAGE BEZEL NUT
30-23225

INSTALL INSIDE DT

1X STORAGE BEZEL BASE TYPE1
30-23054

4X M3X8 BHCS, STAINLESS, BLACK
26-23284

APPLY LOCTITE TO THREADS
Couple: 0.5NM

Downtube Protector and Seat Tube Fender

1X M4X12 BHCS BLACK
26-18382

Couple: 0.65NM

1X DT PRO TYPE 7
30-24189

2X M4X12 BHCS BLACK
26-18382

Couple: 0.65NM

1X FENDER, TYPE 5, EXTRA SHORT
30-23094

Rear Triangle Components

1X SS PROTECTOR
30-17031

1X BURGTEC AXLE 173.7
08-22209

1X TA DROP OUT
23-23491

1X BOLT, TA DROP OUT
26-23492

SCREW IS REVERSE THREADED, DO NOT GREASE THREADS
Couple: 25NM

1X CS PRO TYPE 5
30-20361

1X M3X12 BHCS
26-15939

APPLY GREASE TO THREADS
Couple: 0.65NM

Upper Link

4X 6900 2RS BEARING MAX
11-12681

1X SPACER 10X12.8X35.25
26-22561

2X PIVOT DUST SHIELD
26-18690

APPLY GREASE TO INNER SURFACE

1X UPPER LINK TALLBOY5
29-24191

2X WASHER 10X19X3
26-15533

APPLY GREASE TO INNER SURFACE

Lower Link

4X PIVOT DUST SHIELD
26-18690

1X FLIP CHIP M8x2 THREADED ECCENTRIC
26-21451

APPLY GREASE TO CYLINDRICAL SURFACE

1X SPACER 10X13X30.5
26-18691

1X SETSCREW M5X0.8X5
26-15532

APPLY LOCTITE 242 TO THREADS, TIGHTEN UNTIL FLUSH

1X FLIP CHIP M8x2 THRU
26-21452

APPLY GREASE TO OUTER SURFACE

1X GREASE FITTING M6
26-12678

Couple: 9NM

4X 6900 1ZR MAX FILL BEARING
11-18385

1X LOWER LINK TALLBOY5
29-24190

1X SPACER 10X13X41.5
26-18692

Prefer something even lighter and snappier for pure cross-country riding and racing?

Sold on 29" but feel like you need a bit more travel?